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一年花380元參加居民醫(yī)保到底值不值？國(guó)家醫(yī)保局詳細(xì)回應(yīng)
國(guó)家醫(yī)保局有關(guān)司負(fù)責(zé)人就社會(huì)關(guān)心的問(wèn)題接受了記者的采訪。有輿論認(rèn)為，與2003年“新農(nóng)合”建立時(shí)10元/人的繳費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)相比，目前380元/人的居民醫(yī)保費(fèi)用繳費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)增長(zhǎng)太快。事實(shí)上，醫(yī)?；I資標(biāo)準(zhǔn)上漲的背后，是醫(yī)保服務(wù)水平更大幅度的提高。...
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728政治局會(huì)議首提“保交樓”，意味著什么？
7月28日召開的中央政治局會(huì)議有史以來(lái)首次提出了“保交樓”問(wèn)題，看來(lái)保交樓問(wèn)題的嚴(yán)重性和重要性已刻不容緩。就前者而言，預(yù)售制下的資金監(jiān)管失效引發(fā)的爛尾樓問(wèn)題所導(dǎo)致的爛尾樓業(yè)主“抱團(tuán)停貸”風(fēng)潮，嚴(yán)重打擊了本來(lái)就已極其脆弱的樓市信心，尤其是對(duì)于新房和新房市場(chǎng)，如果處置不好，將可能讓剛剛初顯成效的邊際放松...
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Model Y，等等還是真香？
據(jù)特斯拉中國(guó)官網(wǎng)信息，特斯拉Model Y長(zhǎng)續(xù)航版起售價(jià)調(diào)整為33.99萬(wàn)元，下調(diào)了14.81萬(wàn)元，此前為48.8萬(wàn)元。該款車型的高性能版起售價(jià)調(diào)整為36.99萬(wàn)元，下調(diào)了16.51萬(wàn)元，之前為53.5萬(wàn)元。 推動(dòng)特斯拉價(jià)格不斷下降的原因，固然有是零部件的國(guó)產(chǎn)化，但最根本的還是電動(dòng)機(jī)等核心零件成本...
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Y世代就業(yè)7大福星
美國(guó)年輕一代熱情飽滿、雄心勃勃，似乎已經(jīng)迫不及待地想要挑戰(zhàn)整個(gè)世界。只是，還有一個(gè)問(wèn)題：他們需要一份工作。美國(guó)經(jīng)濟(jì)低迷，對(duì)于年輕人而言，形勢(shì)尤為嚴(yán)峻。雖然目前的情況比七月份略有好轉(zhuǎn)，但美國(guó)勞工統(tǒng)計(jì)局（Bureau of Labor Statistics）的數(shù)據(jù)顯示，16 - 19歲人群的失業(yè)率仍然高...
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如何更好的與Y一代共事？
一位專家說(shuō)，所謂的“千禧代”自信、抱負(fù)遠(yuǎn)大且深諳高科技。他們也需要不斷得到指引。作者：Anne Fisher親愛(ài)的安妮：今年我又被指派負(fù)責(zé)我們部門的夏季實(shí)習(xí)生計(jì)劃，老實(shí)說(shuō)，我對(duì)此忐忑不安。我不太喜歡給一代人下定義——我出生于嬰兒潮時(shí)期，從來(lái)就不喜歡人們對(duì)我們這代人的刻板印象。但是我還真不理解“千禧代...
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保誠(chéng)集團(tuán)招聘玩出新花樣
達(dá)里爾?湯普森是風(fēng)險(xiǎn)管理及再保險(xiǎn)公司怡安（Aon）的會(huì)計(jì)高管，工作在曼哈頓，安家在紐約州白原市郊，每天都要往返于兩地之間，糜費(fèi)時(shí)日，苦不堪言?！皼](méi)時(shí)間多陪陪8歲的兒子，我很難過(guò)，”湯普森說(shuō)?！拔蚁朐跁r(shí)間安排方面擁有更多的自主權(quán)。”到了2010年，他從在保誠(chéng)集團(tuán)（Prudential）工作的朋友那里得...
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“保交樓”后怎么辦？
隨著“保交樓”提出滿一周年，住建部日前披露了各地的“保交樓”工作進(jìn)展。目前，保交樓專項(xiàng)借款項(xiàng)目總體復(fù)工率接近100%，累計(jì)已完成住房交付超過(guò)165萬(wàn)套，首批專項(xiàng)借款項(xiàng)目住房交付率超過(guò)60%。單就“保交樓”專項(xiàng)工作而言，這是一份令人滿意的成績(jī)單，也是一份實(shí)實(shí)在在的、受到購(gòu)房者歡迎的成績(jī)單，更是守護(hù)房企...
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How to work better with Gen Y
So-called 'milennials' are confident, ambitious, and tech-savvy, says one expert. They also need constant coaching.By Anne FisherDear Annie: Once agai...
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極度恐懼：Y世代如何受益于經(jīng)濟(jì)衰退
1998年，當(dāng)我大學(xué)畢業(yè)時(shí)，我很清楚自己必須干些什么。作為X世代的人（出生于1964~79年之間的人），我從小就在學(xué)校接受了自強(qiáng)自立的教育。我獨(dú)自從芝加哥搬到紐約，租一間房子并且找一份工作，迅速地開始自己的新生活，我認(rèn)為這么做完全是我的份內(nèi)之事。我在一家全球性的公關(guān)公司找到了第一份工作。在那兒，我做...
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豐田打造Y世代車主終極座駕
年輕消費(fèi)者，也就是營(yíng)銷人員口中的“千禧一代”，對(duì)汽車廠商的高管來(lái)說(shuō)似乎是個(gè)謎團(tuán)。多年來(lái)，他們一直認(rèn)為這些年輕人追求的是最新酷車，哪怕他們還沒(méi)有這個(gè)購(gòu)買力。但現(xiàn)在，這種情況似乎正在發(fā)生變化。從東京到芝加哥，再到柏林，這些地方的年輕人比起X世代（出生于1970年代的美國(guó)人）或Y世代（出生于1980年代的...
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